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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

ErgoHMI智能座艙人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱北京津發(fā)科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)ErgoHMI
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2026/1/21 16:03:15
  • 訪問次數(shù)68
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北京津發(fā)科技股份有限公司是國級(jí)高新企、*認(rèn)定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村高新企,具備自主進(jìn)出口經(jīng)營權(quán);自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項(xiàng)省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)、國家發(fā)明、國家軟件著作權(quán)和省部級(jí)新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證;通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項(xiàng)認(rèn)證和防爆產(chǎn)品認(rèn)證。
津發(fā)科技致力于推動(dòng)人因工程與工效學(xué)行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng),2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計(jì)劃”,無償支持人因工程領(lǐng)域青年學(xué)者進(jìn)行科學(xué)研究;2014年*CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“*CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)及應(yīng)用創(chuàng)新研究; 2016年起聯(lián)合中國人類工效學(xué)學(xué)會(huì)發(fā)起“工效學(xué)研究工程”并設(shè)立“CES-Kingfar基金(工效學(xué)會(huì)-津發(fā)青年學(xué)者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”借鑒國家自然科學(xué)基金的評審標(biāo)準(zhǔn)對青年學(xué)者研究計(jì)劃書予以資助;2017年起聯(lián)合*高等教育司設(shè)立“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目,并由高教司發(fā)布申報(bào)指南和立項(xiàng)名單;2019年起聯(lián)和工效學(xué)聯(lián)合會(huì)(IEA)設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)The IEA/Kingfar HFE Research Award“發(fā)展中國家人因與工效學(xué)研究獎(jiǎng)”,旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國家典型人因工程問題而取得的高質(zhì)量人因工程與工效學(xué)研究成果的個(gè)人,以期改善發(fā)展中國家人民的福祉; 2020年起聯(lián)合主辦HFE AWARD全國人因與工效學(xué)創(chuàng)新大賽。
多年來在教育科研領(lǐng)域積極推動(dòng)人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,攜手眾多研究者進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)與科研實(shí)驗(yàn)、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)合作與產(chǎn)學(xué)研融合,聯(lián)合申報(bào)基金項(xiàng)目、科技項(xiàng)目等;承接和參與多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、科技項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)編制;承接科研院所和高校實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)、并通過產(chǎn)學(xué)研方式與學(xué)術(shù)和科研機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,聯(lián)和國家科研課題進(jìn)行科技攻關(guān),并聯(lián)合開發(fā)適合中國國情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的人-機(jī)-環(huán)境測試與工效學(xué)評價(jià)等多項(xiàng)科研成果,致力于將人因與工效學(xué)科學(xué)方法和成果應(yīng)用到國防和社會(huì)科技發(fā)展進(jìn)步。
津發(fā)科技將持續(xù)以推動(dòng)人因工程發(fā)展為己任,在教育科研各領(lǐng)域推動(dòng)人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步,為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)。

 

 

 

 

腦電儀器,駕駛模擬器,近紅外腦成像,腦機(jī)接口,眼動(dòng)儀 ,腦電設(shè)備,表面肌電儀,腦機(jī)智能設(shè)備,虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室,生理記錄儀
簡要描述: ErgoHMI智能座艙人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司,基于“人-車-路-環(huán)境”和“人-信息-物理“系統(tǒng)理論,自主創(chuàng)新配置的高度科學(xué)化的智能座艙HMI人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室。ErgoHMI實(shí)驗(yàn)室借助的技術(shù)手段,提供了一個(gè)而細(xì)致的研究平臺(tái),使研究人員能夠深入了解智能座艙內(nèi)人機(jī)交互的復(fù)雜性,并通過科學(xué)量化的方法不斷改進(jìn)和提升座艙的人性化設(shè)計(jì),以滿足日益復(fù)雜和多樣化的駕駛需求。
ErgoHMI智能座艙人機(jī)交互測評實(shí)驗(yàn)室 產(chǎn)品信息

實(shí)驗(yàn)室用于進(jìn)行智能座艙人機(jī)交互測評研究。實(shí)驗(yàn)室主要分為被試間與主試間兩大功能區(qū)域,之間由單向玻璃隔開,使主試間中的研究人員看見被試間內(nèi)受試者的行為,而受試者看不見主試間,從而減小干擾。其中,被試間為實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的區(qū)域,搭建為智能座艙駕駛模擬測試室,可通過ErgoSIM人機(jī)共駕模擬器、駕駛模擬自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、ErgoHMI人機(jī)交互智能座艙、視景仿真系統(tǒng)、智能交通虛擬仿真系統(tǒng)進(jìn)行交通場景仿真模擬,并可依照測試需求布置所需的多模態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備,如駕駛?cè)藸顟B(tài)監(jiān)測儀、可穿戴眼動(dòng)儀、可穿戴人因生理儀、手指軌跡分析儀、可穿戴腦電儀等;被試間中有多個(gè)行為觀察攝像頭與拾音器,從不同角度攝取受試者的行為影像并采集受試者的聲音,音視頻信號(hào)傳送給主試間中的人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。主試間為觀察與數(shù)據(jù)分析區(qū)域,布置有語音控制臺(tái),研究人員的指令通過被試間的揚(yáng)聲器傳送給受試者;主試間還布置有人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)、人因智能邊緣計(jì)算平臺(tái)等設(shè)備,研究人員可在主試間實(shí)時(shí)同步采集多模態(tài)人因數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。

實(shí)驗(yàn)室被試間設(shè)置有多模態(tài)人因數(shù)據(jù)采集設(shè)備,包括ErgoSIM人機(jī)共駕模擬器駕駛模擬自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、智能駕駛行為采集與同步模塊、ErgoHMI人機(jī)交互智能座艙、視景仿真系統(tǒng)、智能交通虛擬仿真系統(tǒng)、駕駛?cè)藸顟B(tài)監(jiān)測設(shè)備、表情語音采集儀、行為觀察儀、可穿戴人因生理儀、可穿戴腦電儀、可穿戴腦成像儀、可穿戴多模態(tài)腦功能儀以及交通人因測試專家系統(tǒng)等。被試間的產(chǎn)品組成與選型可根據(jù)實(shí)際研究需求進(jìn)行配置。此外,被試間系統(tǒng)的多模態(tài)數(shù)據(jù)采集設(shè)備可結(jié)合ErgoAI人因智能邊緣計(jì)算終端,將計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力移至接近數(shù)據(jù)源的終端設(shè)備上,進(jìn)行數(shù)據(jù)的智能化處理和分析。

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實(shí)驗(yàn)室主試間設(shè)置有多模態(tài)人因數(shù)據(jù)同步采集、分析和邊緣智能設(shè)備,包括ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)和ErgoAI人因智能評估平臺(tái)。其中,ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)支持多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析,確保所需要的人、機(jī)、環(huán)境三方面的多模態(tài)數(shù)據(jù)可基于同一時(shí)間軸進(jìn)行實(shí)時(shí)同步,消除事后對齊數(shù)據(jù)分析的負(fù)擔(dān),并使數(shù)據(jù)“協(xié)同增效”,多角度綜合印證結(jié)果,確保數(shù)據(jù)結(jié)果的有效性與準(zhǔn)確性。ErgoAI人因智能應(yīng)用平臺(tái),對接人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)所同步采集的多模態(tài)數(shù)據(jù),搭建開放式AI算法應(yīng)用平臺(tái),能夠?yàn)椴煌珹I算法基礎(chǔ)的用戶,提供從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)降噪、數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、模型評估及部署應(yīng)用的全流程智能化應(yīng)用系統(tǒng)。平臺(tái)可提供數(shù)千人次數(shù)據(jù)搭建的各類應(yīng)用數(shù)據(jù)集,涵蓋人員基數(shù)據(jù)集、狀態(tài)數(shù)據(jù)集等,以及數(shù)十種人因工程預(yù)訓(xùn)練模型,包括單模態(tài)狀態(tài)識(shí)別模型、多模態(tài)狀態(tài)識(shí)別模型等。同時(shí),ErgoAI人因智能應(yīng)用平臺(tái)支持根據(jù)實(shí)際研究內(nèi)容與方向創(chuàng)建數(shù)據(jù)集、訓(xùn)練并驗(yàn)證模型,并進(jìn)行模型部署與實(shí)時(shí)狀態(tài)預(yù)測。

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(1) 實(shí)驗(yàn)室示意圖

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功能應(yīng)用:

完整的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與人機(jī)交互測評體系

多模態(tài)智能交互方式集成與測評

基于HMI原型的人機(jī)交互測評

HMI交互數(shù)據(jù)采集與定量化分析

主客觀測評方法結(jié)合

人車路環(huán)境多維度數(shù)據(jù)同步采集

多維度數(shù)據(jù)綜合分析與狀態(tài)識(shí)別

人工智能評估分析

ErgoLAB多模態(tài)同步方案:

整體概述

ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)采用多車軌跡、訪問狀態(tài)以及視線交互、情感反應(yīng)、交互操作行為等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步采集)、以及作業(yè)空間及作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)(溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等)等客觀量化數(shù)據(jù);為科學(xué)研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標(biāo)。

 

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ErgoAI人因智能

將人工智能技術(shù)引入人因工程研究工具,人因工程行業(yè)更加深度,使得實(shí)驗(yàn)環(huán)境不會(huì)受限于某一種設(shè)備或數(shù)據(jù)指標(biāo),采集分析不同典型行業(yè)或?qū)W科專業(yè)的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)交互過程中自然狀態(tài)下的人類行為數(shù)據(jù),獲取更接近真實(shí)人員狀態(tài)的數(shù)據(jù)。平臺(tái)還提供覆蓋科研實(shí)驗(yàn)全流程的功能模塊,包括項(xiàng)目管理、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、同步采集、數(shù)據(jù)分析、綜合統(tǒng)計(jì)和可視化報(bào)告,結(jié)合ErgoAI人因智能邊緣計(jì)算平臺(tái)為多模態(tài)人機(jī)環(huán)境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)和ErgoAI人因智能邊緣計(jì)算平臺(tái)為核心的多模態(tài)同步人因智能解決方案大大提高了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的信效度,同時(shí)節(jié)省了研究的人力、物力、時(shí)間,提高了研究與測評的整體效率。

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基于ErgoAI人因智能多元時(shí)序算法底座與人因工程人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)庫,構(gòu)建人員特定狀態(tài)的預(yù)訓(xùn)練模型,配合高靈活度的訓(xùn)練方案管理功能,用戶能夠在統(tǒng)一環(huán)境中高效構(gòu)建和優(yōu)化模型。 從而實(shí)現(xiàn)對人員狀態(tài)的實(shí)時(shí)評估與預(yù)警,如負(fù)荷狀態(tài)、應(yīng)激狀態(tài)、疲勞狀態(tài)、情景意識(shí)和注意能力等。

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Kingfar公司介紹:

北京津發(fā)科技股份有限公司是國家專精特新重點(diǎn)小巨人,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、國家技術(shù)企業(yè)、國家科技型中小企業(yè);旗下包含北京人因智能工程技術(shù)研究院和北京人因工程設(shè)計(jì)院等科技研發(fā)機(jī)構(gòu),并聯(lián)合共建了北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京本科高校產(chǎn)學(xué)研深度協(xié)同育人平臺(tái)、蘇州市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南省工程實(shí)驗(yàn)室、山東省工程研究中心等多個(gè)科技創(chuàng)新平臺(tái)。

津發(fā)科技承擔(dān)和參與了多項(xiàng)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、國家自然科學(xué)基金等課題基金。擔(dān)任全國信標(biāo)委XR擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化組副組長單位,元宇宙標(biāo)準(zhǔn)化工作組關(guān)鍵技術(shù)組聯(lián)合組長單位;津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)了國產(chǎn)化自主可控的人因工程與人因智能邊緣計(jì)算系列信創(chuàng)產(chǎn)品與技術(shù),榮獲多項(xiàng)省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì);津發(fā)科技主持和參編/國家、行業(yè)/團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)、榮獲30余項(xiàng)省部級(jí)新技術(shù)新產(chǎn)品認(rèn)證,申請超過500項(xiàng)、100余項(xiàng)和國家注冊商標(biāo)、130余項(xiàng)國家軟件著作權(quán);已服務(wù)全國高等院校和裝備科技工業(yè)科研院所應(yīng)用示范,并已支撐國內(nèi)科研學(xué)者和科技工作者發(fā)表中英文學(xué)術(shù)論文超過1000篇。


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